Aluminium Einzugsgestänge sind für das Eventzelt, die Parahotelerie etc. konzipiert. Der Vorteil dieser Gestängeart liegt in der Vielfältigkeit der Gestaltung des Zeltes und somit in der Vieklseitigkeit des Nutzens.
Dieses Gestänge
? ist etwas schwerer als die Aluminiumrohre ? kann ähnlich gut zerlegt werden wie die Aluminiumrohre ? die längsten Elemente sind 2,4 m ? kann farbig eloxiert werden
Diese Gestängeart eignet sich für alle Arten von Planenmaterial. Sie ist am flexibelsten in der Gestaltung der Plane, wie der Wahl von farbigen Planen, Fenstern, mehreren Eingängen, aufgedruckten Suiets, etc.
Das Erscheinungsbild des Zeltes in dieser Ausführung ist edler als die des Zeltes mit Überwurfsplanen. Durch das Einziehen der Planen erübrigen sich im Inneren Befestigungsbändel, die die Plane mit dem Gestänge verbinden, was zu einem ruhigeren und ästetischeren Erscheinungsbild beiträgt.
Diese Machart des Zeltes eignet sich in erster Linie im Einsatz unter normalen Bedingungen. Soll das Zelt unter extremen Bedingungen, wie viel Schnee oder in Wüsten, eingesetzt werden, dann nur, wenn die Konstruktion langfristig stehen bleibt und nicht unter Extrembedingungen abgebaut werden muss (starker Wind, Frost, etc.) da Frost zur Vereisung in den Käderschienen führen kann, was ein Ausziehen der Planen aus den Schienen verunmöglicht. Dasselbe geschieht bei starkem Winddruck. Die Plane verhält sich wie ein Segel. Durch den enormen Druck der durch Wind auf die Plane ausgeübt werden kann, werden die Käderseile in den Schienen festgepresst, so dass sie erst nach Abflauen des Windes aus diesen herausgezogen werden können. Feinstaub, wie er durch Wind in Wüsten aufgewirbelt wird, kann ebenfalls die Käderseile derart in den Schienen festsetzen, dass diese nicht mehr aus den Schienen gezogen werden können.
Bezüglich Korrosion des Aluminiums müssen dieselben Überlegungen wie bei dem Gestänge aus Aluminium gemacht werden.
Diese Machart des Zeltes eignet sich in erster Linie im Einsatz unter normalen Bedingungen. Soll das Zelt unter extremen Bedingungen, wie viel Schnee oder in Wüsten, eingesetzt werden, dann nur, wenn die Konstruktion langfristig stehen bleibt und nicht unter Extrembedingungen abgebaut werden muss (starker Wind, Frost, etc.) da Frost zur Vereisung in den Käderschienen führen kann, was ein Ausziehen der Planen aus den Schienen verunmöglicht. 
